“Modifiche legge regionale 4 maggio 2001 n.9 ‘Programmazione e sviluppo della rete viaria di interesse regionale’

Per la terza volta è stato ripresentato dalla giunta Formigoni il progetto di legge regionale (pdl 146 bis) per favorire la realizzazione delle autostrade riducendo l’importo delle mitigazioni ambientali e dando in concessione a privati non solo le infrastrutture, ma anche ree attorno ad esse per gli usi più diversi, centri commerciali, logistiche, capannoni, case, ecc.
La Giunta Formigoni aveva tentato di approvarlo già nel 2007 (con il pdl 226) ma era stato bocciato. Quest’anno per la seconda volta viene ripresentato a distanza di pochi mesi.
Cosa significa la proposta? Significa che il meccanismo speculativo dell’aumento dei prezzi per attività edilizie attorno ai caselli e all’autostrada viene istituzionalmente sancito da legge e che, in parole povere, le nuove autostrade non si fanno se e nella misura in cui servono, ma si fanno perché diventano strumento per il business immobiliare.
Altro che investire in vero sviluppo e sostegno alle imprese, le banche (e non solo loro…..) investiranno in lucrose scorciatoie ai danni dell'ambiente e chi deve riciclare avrà grandi opportunità….

Per ora il progetto di legge 146 bis è allo studio della Commissione Territorio della regione Lombardia. Il 13 novembre 2012 sarà presentato in aula. Muoviamoci in tempo per evitare che lungo la nuova rete viaria, agli svincoli ecc si cementifichi ancora, si permetta di costruire supermercati, centri commerciali ecc.

QUI IL pdl 146bis : https://docs.google.com/open?id=1RbY3P2I_QCnP-6KshbSFq1iqOfiucLzDxcE_a0MYCWrSgmAktqhgCeqPnRbm

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