Aby korzystać z tej funkcji, zmień ustawienia plików cookie .
Kliknij opcję „Zezwalaj Na Wszystkie” albo włącz akceptowanie „Reklamowe Pliki Cookies” .
Kontynuując, akceptujesz naszą Politykę prywatności , która chroni Twoje dane i wyjaśnia, w jaki sposób są wykorzystywane.
Rozumiem
Używamy plików cookie, aby analizować użytkowanie strony i aby Wasze doświadczenie z korzystania z tej strony było jak najlepsze. Dowiedz się więcej o naszej Polityce plików cookie .
OK
Sejm RP: Zmiany w ustawie o drogach publicznych dot. karania za ViaTOLL

Sejm RP: Zmiany w ustawie o drogach publicznych dot. karania za ViaTOLL

1 podpisało. Niech będzie nas
50 podpisało

Zamknij

Potwierdź swój podpis

,
Kontynuując, wyrażasz zgodę na otrzymywanie wiadomości e-mail od Avaaz. Nasza Polityka prywatności chroni Twoje dane i wyjaśnia, w jaki sposób możemy ich używać. W każdej chwili możesz anulować subskrypcję. Jeśli mieszkasz w USA i nie masz ukończonych 13 lat lub mieszkasz w innym kraju i nie masz ukończonych 16 lat, uzyskaj najpierw zgodę rodzica lub opiekuna, zanim przejdziesz dalej.
Tę petycję utworzył/a Tom R.. Petycja nie musi odzwierciedlać poglądów społeczności Avaaz.
Tom R.
kieruje swoją petycję do:
Sejm RP
Obecnie kara za brak środków na koncie to 3000 złotych za bramownicę. Jest to praktyka przypominająca zbója Łamignata łupiącego kupców na trakcie. Ponieważ karani są również kierowcy samochodów osobowych (z przyczepkami) ta petycja może dotyczyć i Ciebie. Są kierowcy którym grożą kary w wysokości milionów złotych. Podpisz się i zmieńmy to. Poprawmy chore prawo. Niech Ministerstwo Finansów gdzie indziej szuka łatwego zarobku.

Jakie zmiany wprowadza nasz projekt?

1. Zwolnienie z opłat drogowych pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne.
2. Zwolnienie z opłat drogowych samochodów osobowych ciągnących przyczepy/lawety oraz campery.
3. Wprowadzenie alternatywy wniesienia opłaty drogowej w inny sposób niż elektroniczny - np. poprzez Internet lub specjalne miejsca w Punktach Obsługi Klienta lub Punktach Dystrybucji viaTOLL.
4. Rozszerzenie uprawnień konsorcjum Kapsch poprzez przyznanie im możliwości weryfikacji podstawowych informacji potrzebnych do ustalenia czy nastąpiło naruszenie dotyczące poboru opłat zanim wiadomość ta zostanie przesłana do GITD. Weryfikacja naruszeń na początkowym etapie obniży liczbę błędnie przesłanych incydentów nieuiszczenia opłaty w całości/niepełnej wysokości do GITD i obniży statystyki błędnie wygenerowanych wezwań do wskazania kierującego.
5. Zmiana adresata sankcji za nieuiszczenie opłaty. Karany powinien być właściciel pojazdu, lub osoba, która miała rzeczywisty wpływ na powstanie naruszenia.
6. Likwidacja kar pieniężnych za przejazd bez uiszczenia opłaty pojazdów wyposażonych w Viabox i zarejestrowanych w systemie. Zaległe opłaty można uregulować wstecz wraz z odsetkami w ściśle określonym terminie.
7. Zmiana nieproporcjonalnie wysokich stawek kar poprzez ich obniżenie i dostosowanie do realiów zarobków polskiego społeczeństwa. Polskie kary są najwyższe w Europie. Projekt zakłada kary w wysokości 300 i 500 złotych.
8. Zmiana dotychczasowego bezprawnego karania kierowców polegającego na mnożeniu kary 3 000/1 500 zł przez liczbę przejechanych bramownic kontrolnych.
9. Zniesienie rygoru natychmiastowej wykonalności decyzji o nałożeniu kary. Wykonanie kary będzie możliwe dopiero po rozpatrzeniu sprawy przez Wojewódzki Sąd Administracyjny.
10. Przesyłanie wraz z wnioskiem o wskazanie kierującego pojazdem dokumentacji fotograficznej umożliwiającej zidentyfikowanie kierującego pojazdem.
11. Obniżenie okresu przedawnienia- do 180 dni od dnia popełnienia naruszenia.

Jego pełną wersję możecie Państwo zobaczyć (od 15 listopada) na stronie: http://transtica.pl/projekt-viatoll.html
Opublikowane (Aktualizacja )